超速違章處罰車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰,一般用于高速公路。具體應(yīng)用是:在路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn),武漢車輛識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格,抓拍超速的車輛并識(shí)別車牌號(hào)碼,將違章車輛的牌照號(hào)碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處罰點(diǎn),用車牌識(shí)別設(shè)備識(shí)別通過車輛并將號(hào)碼與已經(jīng)收到的超速車輛的號(hào)碼比對(duì),一旦號(hào)碼相同即啟動(dòng)警示設(shè)備通知執(zhí)法人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測(cè)方式相比,這種應(yīng)用可以節(jié)省警力,降低執(zhí)法人員的工作強(qiáng)度,而且安全、高效、隱蔽,司機(jī)需時(shí)刻提醒自己不能超速,極大地減少了因超速引發(fā)的事故。
直接法一般有圖像處理技術(shù),傳統(tǒng)模式識(shí)別技術(shù)及人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。
1)圖像處理技術(shù):運(yùn)用圖像處理技術(shù)解決汽車牌l照識(shí)別的研究早始于80年代,武漢私人車輛識(shí)別系統(tǒng),但國(guó)內(nèi)外均只是就車牌l識(shí)別中的某一個(gè)具體問題進(jìn)行討論,并且通常僅采用簡(jiǎn)單的圖像處理技術(shù)來解決,并沒有形成完整的系統(tǒng)體系,武漢車輛識(shí)別系統(tǒng)上門安裝,識(shí)別過程是使用工業(yè)電視攝像機(jī)拍下汽車的工前方圖像,車輛識(shí)別系統(tǒng),然后交給計(jì)算機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)單的處理,并且終仍需要人工干預(yù),例如車輛l牌照中省份漢字的識(shí)別問題,
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